Ремонт и обслуживание вариатора Jatco JF019E — характеристики и основные неисправности

Японская компания Jatco предлагает две версии трансмиссии: RE0F10H и RE0F10J, для переднего или полного привода. Общее наименование – вариатор JATCO JF019E, выпускается с 2014 года.

Рассматриваемый материал подтвердит или опровергнет необходимость смены традиционной АКПП на вариаторную трансмиссию.

Описание и технические характеристики вариатора Jatco JF019E

Автоматическая коробка передач (АКПП) отличается от других CVT8 наличием гидротрансформатора вместо сухого сцепления.

Трансмиссия RE0F10H устанавливается на автомобили с передним приводом, RE0F10J – на транспортные средства с полным приводом.

Нужное передаточное число определяется конструкцией трансмиссии. Однако диапазон переключения бесконечен. Это позволяет оптимизировать заряд энергии и экономить на топливе.

Технические характеристики:

  1. Применяется в полноприводных и переднеприводных автомобилях.
  2. Бесступенчатая трансмиссия с крутящим моментом до 450 Нм.
  3. Масло для залива используется с допуском NS-3, например, Nissan CVT Fluid.
  4. Для автомобилей с объемом двигателя до 3,5 литров.

Клиноременной вариатор Jatco JF019E создает трение между шкивами и ремнем, в результате чего передается крутящий момент. Эта модель трансмиссии относится к третьему поколению агрегатов, которые выпускает компания Jatco.

Передаточные числа коробки на примере Nissan Murano Hybrid 2016 года с двигателем 2,5 литра:

  • передний ход – 0,383-2,413;
  • задний ход – 0,958;
  • планетарная передача – 4,677.

Конфигурация позволяет менять передачи плавно, без рывков. Однако это зависит от условий движения и нагрузки.

На какие автомобили ставится вариатор Jatco JF019E

В основном, трансмиссии такого плана ставятся на Ниссанах:

  • Altima Hybrid;
  • Murano Hybrid;
  • Pathfinder;
  • Sylphy;
  • Teana;
  • X-Trail.

Однако вариатор RE0F01H встречается на Mitsubishi и других автомобилях.

Марка автомобиляГод выпуска
Lexus RX400H (XU30, MHU38)2005-2010
Toyota Kluger Hybrid (MHU28W)2005-2007
Toyota Estima Hybrid (AHR20W)2006-2012
Toyota Highlander Hybrid (MHU48, GVU48)2007-2013

Также вариаторы Jatco JF019E устанавливаются на другие транспортные средства с объемом двигателя до 3,5 литров, в том числе Renault Megane.

Основные поломки и неисправности гибридного CVT

Срок эксплуатации вариатора Jatco JF019E подходит, когда автомобиль проходит 200 000 км. Поэтому по окончании этого периода износ деталей гибридного CVT становится критичным.

В процессе эксплуатации требуются:

  • контроль уровня и состояния трансмиссионной жидкости;
  • замена масла, фильтров и уплотнителей.

Поломок на автомобилях, находящихся на гарантии, замечено не было.

Здесь мы предлагаем ознакомиться с видео по замене трансмиссионного масла и фильтрующих компонентов.

После просмотра ждем ваших комментариев – помогло ли видео, узнали ли вы что-то новое или вы меняете масло по-другому.

Ремонт и обслуживание Jatco JF019E

Чрезмерный разброс давления в гидросистеме автомобиля происходит по причине попадания в элементы вариатора металлической пыли. Она повреждает гидроблок, его соленоиды, редукционный клапан масляного насоса.

Вариаторы ремонтопригодны, поэтому при любой некорректной работе трансмиссии стоит обратиться к профессионалам. Консультируем бесплатно по всем регионам, контакты: 8 (495) 161-49-01 — Москва, 8 (812) 223-49-01 — Санкт-Петербург.

Ремень заменяется на новый, конусы тоже меняются или шлифуются. Ремонт гидроблока нецелесообразен, если он изношен. Если же пришли в негодность соленоиды, то их можно легко поменять на новые.

Посадочные поверхности в полукорпусах вариатора тоже реанимируются, подшипники же заменяются новыми.

Когда и какое масло лить в Jatco JF019E

Производитель рекомендует использовать трансмиссионную жидкость от Nissan с допуском NS-3. Работа вариатора при нагрузках, например, на непрогретом двигателе, при резких стартах, пробуксовках или сквозь сугробы, способствует образованию металлической стружки.

Чтобы вариатор исправно работал, необходимо регулярно менять масло. Манипуляция сопровождается снятием поддона, чисткой магнитов.

Эксперты рекомендуют менять трансмиссионную жидкость через каждые 60 000 тыс. км пробега. Если автомобиль проехал больше 100 тысяч километров – через каждые 40 000. Однако, если транспортное средство используется с постоянной нагрузкой, то эту процедуру следует выполнять чаще.

Масло для JF019E с допуском NS-3 позволяет счистить скопившуюся стружку. Об этом сигнализирует датчик на приборной панели, а также следующие факторы:

запах гари от коробки;
рывки при наборе скорости;
вибрация и посторонние шумы.

При смене трансмиссионной жидкости сливается до 75% всего объема. Чтобы обновить масло на Jatco JF019E, достаточно 6-8 литров.

Несвоевременное обслуживание приводит к ремонту и полному дорогостоящему восстановлению. Ремонтный редукционный клапан стоит от 2000 рублей, комплект из трех подшипников – до 15 000 рублей, ремень – до 30 000.

Стоимость вариатора Jatco JF019E

Некоторые детали успешно реанимируются. В состоянии б/у на вариатор Jatco JF019E, в зависимости от изношенности, ценник на рынке доходит до 100 000 рублей.

Полное восстановление агрегата обойдется в 150-180 тысяч рублей. Новый вариатор стоит 200 000-230 000 рублей.

Преимущества и недостатки вариатора Jatco JF019E

Вариатор Jatco JF019E в линейке трансмиссий японской компании эволюционировал. При его разработке были устранены возможные неполадки, благодаря чему автовладельцы могут забыть о частых в прошлом неисправностях.

Помимо этого, доступность запчастей позволяет пользоваться агрегатом длительное время, даже спустя рекомендуемый эксплуатационный период.

Плюсы:
плавное переключение;
длительный срок эксплуатации;
доступность запчастей, их ремонтопригодность;
незначительная нагрузка на двигатель;
экономия топлива и энергии.
Минусы:
высокая стоимость комплектующих деталей;
условие использования трансмиссионного масла определенной марки;
обязательный прогрев двигателя на «холодном»;
невысокая надежность по сравнению с классической АКПП.

Пройдите опросы:

Установлен ли вариатор?
Да
100%
Нет
0%
Проголосовало: 1
Какой марки и модели?
Jatco JF019E
100%
Jatco JF011E
0%
Jatco JF015E
0%
Отвечу в комментариях
0%
Проголосовало: 1
Довольны ли вы его работой?
Да
100%
Нет
0%
Проголосовало: 1

Jatco JF019E относится к надежным вариаторам, которые исправно работают весь заявленный производителями срок. Но только при условии своевременного и правильного технического обслуживания, замены масла.

Чтобы точно определить, есть проблема ли нет, провести диагностику, замену масла и ремонт, можно обратиться в «Центр по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию вы можете по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.

А как считаете вы, что же все-таки лучше – вариатор или АКПП? Будем признательны, если вы оставите свое мнение о работе вариатора Jatco JF019E в комментариях под материалом.

Если c вариатором возникли проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию и диагностику можно по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Консультация бесплатная.

Оцените статью
Вариаторы
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 161-49-01 — Москва
8 (812) 223-49-01 — Санкт-Петербург