Вопрос / ответ
Часты распространенные вопросы про вариаторы и ответы от наших экспертов
Основа системы управления работой вариатора – гидроблок. В конструкции блока используются электромагнитные клапаны или соленоиды, регулирующие подачу жидкости.
Иногда после обслуживания вариатора владельцы сталкиваются с появлением ошибки или явным изменением поведения коробки. Причин поломки может быть множество
Ошибка P0868, указывающая на недостаточное давление жидкости во вторичном контуре, чаще всего встречается на автомобилях с вариаторами Jatco JF010e и JF011e.
Бесступенчатые коробки передач Jatco оснащены блоком управления, записывающим ошибки и позволяющим контролировать основные параметры работы в режиме реального времени.
Пинки вариатора на Кашкае при отсутствии ошибок могут иметь различные причины: Причиной толчков часто становится неправильная эксплуатация: Диагностика
Если вы решили самостоятельно сбросить неактивные ошибки вариатора JF011E, следуйте инструкции: После завершения сброса выключите зажигание и выждите 30 секунд.
Ошибка P0845, указывающая на неисправность или обрыв цепи первичного датчика давления жидкости, чаще всего встречается на вариаторах Jatco JF011e.
Ошибка вариатора нередко проявляется зажиганием лампочек на приборной панели в зависимости от марки и модели авто. Чаще всего проблема сопровождается индикацией
Владельцы автомобилей Nissan с вариаторами Jatco JF016e и JF017e нередко сталкиваются с записью сразу двух ошибок P17F0 и P17F1, которые невозможно удалить
Ошибка P1890 сигнализирует о наличии неких неисправностей системы управления изменением передаточного соотношения. Код характерен для автомобилей Honda