Вопрос / ответ
Часты распространенные вопросы про вариаторы и ответы от наших экспертов
Учитывая стойкое предупреждение, которое сложилось у большей части автолюбителей, многие нарекают на недостаточную конструктивную надежность вариаторов.
Популярность автомобилей с электрическими силовыми установками все более возрастает вследствие совершенствования технических характеристик аккумуляторов
Убить вариатор — вопрос нескольких лет или даже месяцев при неправильной эксплуатации и ошибочном обращении. Повреждение такой КПП возможно при старте
Вариатор (или бесступенчатая коробка передач) не рассчитан на повышенные нагрузки. Но это не помешало ряду производителей оснащать такой трансмиссией городские кроссоверы.
Ошибка P1701 Nissan — код поломки, отражающий проблемы с модулем TCM, отвечающим за нормальную работу трансмиссии. Появление сбоя нередко ведет к задержке
Основа системы управления работой вариатора – гидроблок. В конструкции блока используются электромагнитные клапаны или соленоиды, регулирующие подачу жидкости.
Иногда после обслуживания вариатора владельцы сталкиваются с появлением ошибки или явным изменением поведения коробки. Причин поломки может быть множество
Ошибка P0868, указывающая на недостаточное давление жидкости во вторичном контуре, чаще всего встречается на автомобилях с вариаторами Jatco JF010e и JF011e.
Бесступенчатые коробки передач Jatco оснащены блоком управления, записывающим ошибки и позволяющим контролировать основные параметры работы в режиме реального времени.
Пинки вариатора на Кашкае при отсутствии ошибок могут иметь различные причины: Причиной толчков часто становится неправильная эксплуатация: Диагностика