Технические характеристики вариатора Jatco JR006 — где возьмут в ремонт

Популярность вариаторных трансмиссий у современных автопроизводителей возрастает. Такими коробками оснащают все большее число новых автомобилей.

В материале рассматривается вариатор Jatco JR006, с учетом конструктивного устройства, характеристик, особенностей ремонта и обслуживания этой модели.

Характеристика и описание вариатора Jatco JR006

Вариатор JR006 от производителя Джатко из Японии относится к первому поколению этих механизмов. Период производства – с 1997 по 2007 год.

Принцип работы клиноременного вариатора предполагает бесступенчатое изменение передаточного отношения. Вращающий момент от двигателя, через гидротрансформатор, за счет давления масла (без прямой кинематической связи трансмиссии с силовой установкой) воспринимает коробка.

Для увеличения или уменьшения передаточного числа сдвигают или раздвигают конуса ведущего и ведомого шкивов, с настройкой соотношения (в зависимости от режима движения и нагрузки).

Водителю достаточно установить нужную позицию селектора. После этого трансмиссией управляет автоматика в комплексе с гидравликой, подстраиваясь под текущие условия.

Технические характеристики вариатора Jatco JR006 — где возьмут в ремонт
Модель Jatco JR006

Технические характеристики вариатора Jatco JR006 представлены в таблице.

ХарактеристикиЗначение
Ресурсдо 200 000 км
Количество заливаемой смазки при полной заменедо 8,1 л
Марка маслаNS-1 от Ниссан
Периодичность заменычерез 60 000 км пробега
Вращающий моментдо 245 Нм
Трансмиссионная жидкость NS-1
Трансмиссионная жидкость NS-1

Jatco JR006 обеспечивает бесступенчатое переключение передач в диапазоне передаточных чисел:

  • при переднем ходе – от 0,434 до 2,326;
  • заднем – 1,586;
  • общий – 5,473.

Jatco JR006 – механизм надежный, но он тоже нуждается в сервисном обслуживании. Чтобы точно определить, есть проблема ли нет, провести диагностику, замену масла и ремонт, можно обратиться в «Центр по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию вы можете по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.

На каких авто устанавливали Jatco JR006

Данную модель трансмиссии применяли на переднеприводных моделях Ниссан с правым рулем (для внутреннего японского рынка), при объеме двигателя в пределах 2,5 литров.

В Европе этой коробкой комплектовали популярное исполнение Примеры Р11.

Где можно сделать ремонт и обслуживание

Полная замена трансмиссионной жидкости, другие операции по техническому обслуживанию, ремонт или замену трансмиссии можно выполнить в условиях специализированного автосервиса, располагающего специалистами нужной квалификации, современным оборудованием и комплектами запчастей.

Предлагаем ознакомиться с видео-обзором на замену трансмиссионной жидкости и фильтров в вариаторе.

Автовладелец может столкнуться с такими проблемами в работе Jatco JR006:

перегрев механизма, ввиду засорения каналов радиатора;
снижение давления трансмиссионной жидкости за счет скопления продуктов износа, с отказом гидроблока;
износ конусов и ремня;
поломка степ-мотора.

Чтобы установить причину и характер неисправности, необходима полная проверка механизма. Начинают ее с визуального осмотра и компьютерной диагностики. После разборки агрегата мастера:

  • дефектуют детали, с учетом текущего состояния;
  • меняют изношенные узлы;
  • заливают новую трансмиссионную жидкость.

Предлагаем к просмотру видео-обзор на процесс разборки и дефектовки вариатора.

Если появились тревожные признаки, горит ошибка на табло или и вовсе авто с Jatco JR006 не заводится, стоит обратиться в «Центр по ремонту вариаторов №1». Специалисты помогут провести диагностику и ремонт при необходимости. Получить дополнительную бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Справляемся с любыми неисправностями.

Своевременное техническое обслуживание позволит избежать проблем при эксплуатации. Вариатор JR006 – надежный механизм, ремонтопригодность которого обеспечивает восстановление ресурса.

Как считаете, лучше авто с вариатором или традиционной АКПП?
Однозначно, вариатор
75%
АКПП
25%
Поделюсь мнением в комментариях
0%
Проголосовало: 4

Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять полезный материал.

Если c вариатором возникли проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию и диагностику можно по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Консультация бесплатная.

Оцените статью
Вариаторы
Добавить комментарий

  1. Евгений

    Доброго времени суток ! А если вам отправить вариатор транспортной компанией, на обслуживание полное Т.О. сколько будет стоит , машина Ниссан рнесса , по шильдику стоит вариатор re0f06v

    Ответить
    1. Алексей

      Здравствуйте, перезвоните по номеру 8 (495) 161-49-01, и вас сориентирую по цене и условиям.

      Ответить
  2. Михаил

    Вышла в свет новая, не имеющая аналогов в мире, многократно простая, лёгкая. меньшая по размерам, долговечная, экономичная, дешёвая гидродинамическая автоматическая коробка передач, которая в ближайшее время поступит в производство в РФ. Не содержит: шестерёнок, гидронасоса, фрикционных механизмов, никаких датчиков, соленоидов, электронного блока управления, вся коробка помещена в корпус гидротрансформатора и исполняет его функции тоже. Патент RU № 2700106, она и будет лучшей автоматической коробкой передач

    Ответить
Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 161-49-01 — Москва
8 (812) 223-49-01 — Санкт-Петербург
Adblock
detector