Nissan RE0F05A — вариатор производства компании Jatco, также известный под названием NCVT. Трансмиссия выпускалась в период 1992-1998 годов, ставилась на машины с правым рулем и двигателями объемом до 2-х литров.
Владельцы авто с такой коробкой-автомат должны знать ее технические характеристики, признаки неисправности, ресурс, особенности ремонта и замены на АКПП.
Технические характеристики RE0F05A
Бесступенчатая трансмиссия Nissan RE0F05A имеет электромагнитное порошковое сцепление и следующие параметры:
- привод — передний;
- объем — до 2-х литров;
- момент вращения — до 135 Н*м;
- объем масла — 3,2 л;
- срок замены смазки/фильтра — раз в 50 000 км.
Передаточные числа
При изучении особенностей вариатора Nissan RE0F05A важно знать его характеристики, касающиеся передаточных чисел. Они могут отличаться в зависимости от модели автомобиля, поэтому рассмотрим на примере Ниссан Микра 1993-го с 1-литровым мотором:
- вперед — 2.503-0.497;
- назад — 2.475;
- конечная передача — 6.14.
На какие марки автомобилей ставились вариаторы RE0F05A
Трансмиссия NCVT устанавливается на машины с двигателями объемом 1,2-2,0 л с передним приводом. В эту группу входят некоторые модели Хонда, Субару, Ниссан. Для удобства сведем информацию в таблицу ниже.
| Марка | Модель | Годы выпуска авто | Мотор | Страна производства |
| Ниссан | Микра 2 | С 1992 до 1998 год | 1.0 и 1.3-литровый, 4-цилиндровый | Япония |
| Хонда | FIT | С 2014 до 2018 год | 2.0-литровый, 4-цилиндровый | Япония |
| Хонда | Step Wagon | C 2017 до 2018-й | 2.0-литровый, 4-цилиндровый | Япония |
| Субару | Justy | C 1990 до 1994 год | 1.2-литровый, 3-цилиндровый | Япония |
Ресурс прочности
При четком соблюдении требований завода-изготовителя срок службы КПП Nissan RE0F05A не меньше 200 000 км.
Эта цифра уменьшится при отклонении от рекомендуемой периодичности замены трансмиссионной жидкости и фильтра, а также при агрессивном режиме вождения. В таких случаях ремонт может потребоваться раньше заявленного срока.
Признаки неисправности RE0F05A
Для своевременного обращения на СТО важно знать признаки неисправности вариатора Nissan RE0F05A. К основным стоит отнести:
Причиной рассмотренных выше неисправностей может быть несоблюдение сроков замены масла/фильтра, применение некачественной рабочей жидкости, резкие разгоны/торможения или эксплуатация авто по плохим дорогам.
Целесообразность ремонта в сервисе и домашних условиях
При появлении признаков неисправности Nissan RE0F05A лучше сразу обратиться на СТО. В среднем диагностика занимает около часа, а ремонт от 2-х до 7-ми дней в зависимости от сложности.
На начальном этапе мастер проводит оценку ситуации, которая бывает трех видов:
- визуальная — контроль состояния масла, наличия посторонних звуков;
- компьютерная — считывание ошибок с помощью ноутбука и специального ПО;
- инструментальная — измерение параметров без разборки.
Для точного определения неисправностей требуется демонтаж поддона и осмотр Nissan RE0F05A на факт механических повреждений, снятие коробки-автомат и ее разборка. После ремонта и замены детали выполняется итоговый тест-драйв и передача автомобиля владельцу.
Ремонт вариатора RE0F05A в гаражных условиях — сложная задача, обусловленная отсутствием необходимого оборудования и опыта. Единственное, что можно сделать самостоятельно, — частично заменить масло и фильтр.
Предлагаем к просмотру полезный видео-ролик о правилах замены масла на вариаторной трансмиссии.
Замена вариатора RE0F05 на автомат RL4F03A
Автовладельцы иногда сталкиваются с необходимостью замены вариаторной трансмиссии Nissan RE0F05A на полноценную АКПП. Для этого требуется докупить:
- Трос переключения скоростей от Тино или Куба.
- Приводы с диаметром хвостовика 2,6 см.
- Маховик с креплением 10х16 со сдвоенными шайбами.
- Подушка фиксации к кузову, артикул 11220-2U300.
- Крышка для нижней части КПП.
- Правый крепежный кронштейн.
После снятия вариатора RE0F05A необходимо закрепить RL4F03A с помощью более длинных болтов. Масло заливается стандартное — Nissan AT-Matic D Fluid N-CVT, но на 1 л больше (4,2 л). Также требуется удлинить тросик КПП. Общие расходы — около 25 000 рублей при самостоятельной замене. Делать такую без знаний и специального инструмента не рекомендуется.
Nissan RE0F05A — вариатор, который может прослужить весь заявленный производителем срок и даже больше, но только при условии соблюдения регламента технического обслуживания. Если не можете справиться с этим самостоятельно, лучше доверить машину мастерам сервисного центра. Существенный плюс обращения к ним — оформление гарантии на все выполненные работы.
В комментариях поделитесь опытом эксплуатации авто с вариатором RL4F03A. Расскажите об особенностях и сложностях работы коробки-автомат компании Jatco. Сохраните статью в закладки, чтобы в любой момент получить доступ к техническим характеристикам, инструкции и иной информации.
На моей Микре с Nissan RE0F05A загорелась лампа перегрева вариатора в пробке. В сервисе почистили радиатор охлаждения и заменили масло — проблема ушла. Советую следить за чистотой радиатора, особенно в городском режиме.
У меня Субару Джасти с RE0F05A — коробка надежная, но требует внимания. Меняю масло каждые 40 тысяч, а не 50, как рекомендовано. За 8 лет эксплуатации проблем не было, хотя пробег уже 160 тысяч.
Только переделал Nissan RE0F05A на АКПП RL4F03A на своей Микре. Вариатор начал глохнуть на холостых, ремонт оказался дороже замены. Теперь езжу спокойно, хотя расход немного вырос.
Ищу вариатор RE0F05A на разборку для Хонды Фит. Кто-то сталкивался с совместимостью этих коробок? Везде пишут, что они взаимозаменяемые, но хочется услышать реальный опыт.