Замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX — расходники, инструменты, порядок работы и стоимость

Замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX проводится с периодичностью раз в 40-50 тысяч километров. Требуемый объем жидкости в зависимости от модели составляет 7.9 или 8.1 л при полной смене.

Для заливки используется оригинальное масло или рекомендуемый аналог. Задача автовладельцев — знать сроки замены, необходимый объем и алгоритм работы.

Когда нужно менять масло в вариаторе Mitsubishi ASX

Вариаторная АКПП чувствительна к качеству смазки, поэтому замена должна выполняться с учетом особенностей эксплуатации. До 2010 года производитель рекомендовал периодичность раз в 90 000 км, но после 2010-го пробег был снижен до 75 000 км.

Повторная замена масла в вариаторе Jatco JF016e и других моделей выполняется с периодичностью 40-50 тыс. км.

Указанные сроки зависят от следующих факторов:

  • нагрузка (к примеру, использование прицепа);
  • режим эксплуатации;
  • температура применения и т. д.

Вне зависимости от сроков масло и масляный фильтр меняются при ухудшении динамики и загрязнении смазки. Подозрение должно вызывать появление шума и скрежета, пробуксовка при движении по ровной поверхности.

Замена масла в вариаторе Mitsubishi ASX — расходники, инструменты, порядок работы и стоимость
Митсубиси ASX

Выбор масла для вариатора Митсубиси ASX

Кроссоверы АСХ представлены в 2010 году. За время выпуска они предлагались в 1.6-ти, 1.8-ми и 2.0-литровом исполнении с МКПП и несколькими видами вариаторов.

Всего в линейке Mitsubishi ASX устанавливается два вида вариаторных АКПП:

  • JF011E — ставились на машины с 1.8 и 2.0-литровым мотором до 2014 года;
  • JF016E — предусматривались на авто, выпущенных после 2014-го, с двигателем на 2.0 л.

Масло для Mitsubishi ASX 2014 (а также более ранних и поздних годов) подбирается с учетом спецификаций CVT Fluid J1 / Fluid J4. В качестве альтернативы доступны и другие варианты. Сведем рекомендации по смазывающей жидкости в таблицу.

№ п/пНаименованиеАртикулОбъем, лЦена, рублей
1.8 и 2.0 литра, тип вариатора — JF011E, до 2014 года
1.Mitsubishi CVT Fluid J1S000161045000
2.Nissan CVT NS-2KLE52-0000445000
3.CASTROL TRANSMAX CVT156CA643000
2.0 литра, тип вариатора — JF016E
1.Mitsubishi CVT Fluid J4MZ32026245600
2.Nissan CVT NS-3KLE53-0000445500
3.Lukoil CVTF314692542100

Сколько литров понадобится

Перед тем как поменять масло в вариаторе Mitsubishi ASX необходимо определиться с объемом. Он зависит от способа замены:

  1. Полная — 7.9 л для JF011E и 8.1 л для JF016E.
  2. Частичная — 5.9-5.9 л в обоих случаях. После слива самотеком внутри остается на 2-2.3 л меньше, чем от полного объема.

Если нет опыта в выборе вариаторных масел или вам впервые придется столкнуться с заменой смазочной жидкости в вариаторе Mitsubishi ASX, можно обратиться в «Центр по ремонту вариаторов №1». Специалисты помогут подобрать необходимое средство. Получить дополнительную бесплатную консультацию по обслуживанию и ремонту CVT можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.

Что потребуется для замены жидкости

Для замены масла вариаторе на Mitsubishi ASX необходимо подготовиться. Сделайте поездку на 5-10 км, после чего поставьте машину на яме и заблокируйте с помощью противооткатных упоров. Подготовьте инструмент и действуйте с учетом инструкции.

Инструменты

Для работы потребуется следующее оборудование:

  • пустая емкость для слива старой жидкости — объемом 6-8 л (можно использовать ведро);
  • ключи на «12», «19» и «10»;
  • сухая и чистая ветошь;
  • чистые рукавицы.

Расходные материалы и запчасти

Для замены смазки в ASX 2012 и других годов потребуются следующие комплектующие.

№ п/пНаименованиеМодельАртикулЦена, рублей
1.Масло трансмиссионноеMitsubishi CVT Fluid J1S00016102х5000
2.Прокладка поддонаMITSUBISHI2705A015740
3.Кольцо уплотнительное маслоохладителяMITSUBISHI2920A096190
4.Прокладка сливной пробки масляного поддона CVTNISSAN1102601M0240
5.Фильтр масляныйMITSUBISHI2824A0061400
Итого: 12370

В зависимости от состояния детали может потребоваться замена фильтра грубой очистки Мицубиси ASX, но чаще всего можно обойтись его промывкой.

Порядок замены масла в Mitsubishi ASX СVT8 и иных видов вариаторов:

  1. Установка автомобиля на яме и блокировка колес с помощью упоров.
  2. Открытие капота и снятие защитного кожуха, который перекрывает доступ к аккумулятору.
  3. Снятие шпилек АКБ и клемм.
  4. Выкручивание ключом на «12» болтов, удерживающих площадку под АКБ.
  5. Откручивание сливной пробки ключом на «19» и ожидание слива масла. Около 500 мл остается в поддоне, что нужно учесть при его демонтаже.
  6. Промывка внутренностей вариатора и очистка магнитов.
  7. Откручивание ключом на «10» четырех болтов для демонтажа маслообменника.
  8. Снятие и замена масляного фильтра, обеспечивающего тонкую очистку. Первый раз уплотнительная прокладка не меняется, но в следующие разы это рекомендуется сделать.
  9. Откручивание ключом на «10» болтов, фиксирующих картер АКПП.
  10. Промывка фильтра грубой очистки, а при невозможности выполнения этой работы — замена. Демонтаж осуществляется ключом на «10». Для промывки используется бензин или спиртовой раствор.
  11. Обработка маслом и установка новой прокладки картера.
  12. Монтаж прокладки поддона картера.
  13. Вкручивание болтов с моментом от 15 до 18 Н*м.
  14. Закручивание сливной пробки ключом на «19».
  15. Изъятие щупа и заливка масла до нужного уровня.
  16. Сброс параметра СVT OIL DEGRADATION LEVEL для правильной работы насоса.
  17. Запуск мотора и перевод ручки АКПП во все положения с задержкой по пять секунд в каждом.
  18. Окончательная доливка.

От чего зависит стоимость работ в СТО

Цена работы по замене масла в вариаторе Mitsubishi ASX определяется после снятия поддона картера и осмотра внутренних элементов. Она зависит от следующих факторов:

  1. Количество комплектующих, которые необходимо заменить.
  2. Требование к скорости выполнения работ.
  3. Текущее состояние АКПП.
  4. Выбор запчастей — оригинальные или аналоги.
  5. Необходимость сброса ошибок ЭБУ.
  6. Своевременность обслуживания вариатора до посещения СТО.
  7. Дополнительные предпочтения.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Работы в приводе вариатора требуют ответственного подхода, понимания тонкостей выбора запчастей и рекомендаций производителя. Ниже рассмотрим основные вопросы, которые задают автовладельцы, и ответы на них.

Можно ли заменить масло в Митсубиси АСХ самостоятельно

В условиях гаража доступна частичная замена смазки в вариаторе Mitsubishi ASX. Для получения полного комплекса услуг и удаления 100% старого масла необходимо обратиться на СТО. В распоряжении сервиса имеется специальное оборудование и квалифицированные специалисты, способные выполнять такие работы.

Какие риски при замене масла не в автосервисе

Желание заменить смазку в вариаторе Mitsubishi ASX своими руками влечет ряд рисков:

ошибки в выборе комплектующих;
повреждение АКПП;
снижение ресурса коробки передач;
неправильная сборка;
ухудшение характеристик и т. д.

В случае ошибки предъявлять претензии будет некому, ведь ответственность за работу несет сам автовладелец.

Нужно ли менять фильтры при замене жидкости

Замена фильтра тонкой очистки обязательна при каждой замене масла, а грубой — по факту состояния и износа. Во многих случаях фильтр грубой очистки необходимо промыть в спирте или бензине.

Фильтры вариатора JF011E
Фильтры вариатора

Можно ли заливать жижу, рекомендованную для другой марки вариатора

Производитель рекомендует заливать масло определенных марок. В ином случае он не гарантирует сохранение характеристик и исправность механизма в течение заявленного ресурса. В качестве альтернативы допускается применение аналогов от известных брендов (приведены выше).

Связаться со специалистами из «Центра по ремонту вариаторов №1» и получить бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Профессионалы не только проведут диагностику и замену трансмиссионной жидкости в Mitsubishi ASX, но и расскажут о правилах обслуживания вариатора.

В комментариях поделитесь своим опытом замены рабочей жидкости в Мицубиси АСХ, расскажите о сложностях и особенностях выбора запчастей. Сохраните статью в закладках, чтобы иметь доступ к рекомендациям по срокам и пошаговой инструкции для новичков.

Если c вариатором возникли проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию и диагностику можно по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Консультация бесплатная.

Оцените статью
Вариаторы
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 161-49-01 — Москва
8 (812) 223-49-01 — Санкт-Петербург
Adblock
detector