Вариаторная трансмиссия, как любой другой механизм, требует своевременного технического обслуживания и соблюдения режима эксплуатации, предусмотренных регламентом изготовителя.
Нарушение этих правил со стороны владельцев Рено Аркана грозит проблемами с вариатором. С какими неисправностями владельцам данного авто приходится сталкиваться чаще всего и можно ли их устранить самостоятельно?
Какой вариатор стоит на Renault Arkana
На Рено Аркана применяли две модели вариаторов:
- седьмая модификация JF015E – используют в комплексе с мотором объемом 1,6 л;
- восьмая разработка JF016E – устанавливают к турбированной силовой установке на 1,3 л.
Оба варианта CVT произведены японской компанией Жатко. Renault Arkana, включая модели Prime 4×4 и модификации с передним приводом, не предусматривает комплектацию с МКПП.
Описание, устройство и принцип работы
Вариаторная трансмиссия Рено Аркана укомплектована следующими узлами:
- гидротрансформатором;
- парой шкивов с ремнем;
- двухступенчатым планетарным редуктором;
- гидравлическим оборудованием.
Для коробки характерен бесступенчатый способ изменения передаточного отношения. Конструктивно предусмотрены конусные рабочие поверхности шкивов, за счет сдвигания и раздвигания которых изменяются диаметры указанных элементов, с соответствующим изменением характеристик вращающего момента.
За функцию заднего хода отвечает планетарный редуктор. Он позволяет расширить диапазон изменения передаточного числа коробки.
Ресурс
Ресурс вариаторной трансмиссии – до 200 000 км, если владелец воздержится от резких ускорений, езды с непрогретым двигателем, частых изменений режима.
В новой модели вариатора Jatco JF016E, установленного на Рено Аркана, внедрены некоторые задумки конструкторов, с достижением следующих задач и обеспечением таких преимуществ:
По заверениям разработчиков, эти усовершенствования повысили эффективность работы вариатора по сравнению с предшественником и уменьшили вероятность появления проблем на 10%.
Провести диагностику и устранить проблемы любой сложности в вариаторе на Рено Аркана можно в «Центре по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную информацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.
Обслуживание вариатора Renault Arkana
В процессе эксплуатации вариаторная коробка передач Рено Аркана требует контроля уровня и состояния трансмиссионной жидкости. Чтобы продлить срок службы вариатора, нужна своевременная замена масла, при показателях пробега до 60 000 км или чаще (в зависимости от нагрузки).
В эту CVT необходимо заливать смазку NS-3 от компании Nissan, соответствующую требованиям изготовителя трансмиссии, и содержащую комплекс присадок, обеспечивающих длительную эксплуатацию трущихся элементов.
Самые частые поломки вариатора Рено Аркана
Часто встречаемые неисправности вариатора, установленного на Рено Аркана, связаны со следующими обстоятельствами:
Возможны и другие проблемы, в зависимости от условий эксплуатации оборудования.
Можно ли отремонтировать вариатор своими руками
Многие автовладельцы пытаются ремонтировать вариатор на Рено Аркана самостоятельно. Но решение таких проблем – сложная задача, которая требует опыта от исполнителей и создания соответствующих условий по техническому оснащению.
Поэтому рекомендуется обращаться для ремонта вариаторной трансмиссии Рено Аркана в сервисный центр.
Во сколько обходится ремонт вариатора
Расходы на ремонт вариатора, установленного на Рено Аркана, зависит от серьезности выявленных проблем. Цена запчастей:
- комплект подшипников – от 17 000 руб.;
- ремень – от 23 000 руб.;
- гидроблок – от 16 000 руб.;
- масляный насос – от 10 000 руб.
Может потребоваться покупка уплотнений, фильтра тонкой очистки, других деталей.
Стоимость работ (без учета запчастей) – от 3 000 до 30 000 рублей и дороже, с учетом объемов и сложности необходимых манипуляций для решения выявленных проблем.
Сколько стоит новый вариатор
При серьезных проблемах может быть целесообразней замена вариатора, вместо восстановления вышедшего из строя механизма. Иногда CVT становится неремонтопригодным, ввиду износа элементов.
Новый вариатор стоит около 200 000 руб., при стоимости замены – от 12 000 руб.
Не все сервисные центры занимаются обслуживанием, ремонтом и установкой механизмов CVT. Наш автосервис предлагает квалифицированные услуги по решению любых проблем, восстановлению, замене вариаторов на Рено Аркана. Высокая квалификация и достаточная техническая оснащенность компании обеспечивает качество услуг.
Отзывы автовладельцев Renault Arkana
Лучше оценить особенности эксплуатации Рено Аркана с вариаторной трансмиссией помогут отзывы собственников машин:
Александр, Санкт-Петербург – «Многие знакомые пугали дороговизной обслуживания и непрактичностью вариатора. Езжу на Рено Аркана второй год – пока все в порядке, проблем нет. Недавно заезжал в сервисный центр, провел тестирование, проверил масло. Недостатков не выявили».
Андрей, Вологда – «Проехал на своем автомобиле около 50 000. Проблем не было, собираюсь заехать поменять масло, в остальном расходов на коробку никаких».
Валентин, Москва – «Если хорошо прогреть Рено Аркана, вариатор работает прекрасно – плавно, мягко. Расход топлива также небольшой».
Михаил, Нижний Новгород – «Отъездил больше 150 000, пока не отказала трансмиссия (масло менял дважды). Проверка показала, что нужен капитальный ремонт вариатора. За замену подшипников и шкивов с ремнем, ревизию и замену масла пришлось заплатить 104 000 руб.».
У владельцев Рено Аркана отсутствует выбор варианта исполнения коробки передач, ввиду применения на этих автомобилях, включая Прайм и другие модификации, вариаторов. Но такое решение разработчиков не означает, что данная конструкция АКПП ухудшает эксплуатационные характеристики машины, если правильно ухаживать за оборудованием.
Несмотря на незначительные недостатки, вариаторы широко используются в автомобилестроении. И если с ними вдруг возникнут проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную информацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.
А с какими проблемами в работе вариатора на Рено Аркана сталкивались вы? Расскажите в комментариях. Сохраните статью, чтобы не потерять полезную информацию.
При разгоне от 40 до 60 км такое ощущение как будто не тянет, а на гору также и шум или вибрация не понять, но чувствуется на педаль газа не большая вибрация. Подскажите пожалуйста, просто первая машина с вариатором, теперь у меня паника ?