Ошибка P2719: определение и расшифровка, причины и признаки появления, способы решения проблемы

При проведении компьютерного диагностирования можно получить ошибку с кодом P2719. Но на какие проблемы указывает этот электронный сигнал, способы устранения неисправностей? Какой порядок сброса данных?

Техническое описание и расшифровка ошибки P2719

Буквальная расшифровка ошибки P2719 означает, что нарушены параметры электромагнитного клапана «D», управляющего давлением в автоматической коробке передач. Это общий код, свидетельствующий о некорректном функционировании трансмиссии. Но при этом способы устранения неисправности могут отличаться, с учетом конструктивных особенностей соответствующей марки и модели машины.

Сканер выдает это сообщение, когда электронный блок управления установил, что параметры цепи управления соленоидом не соответствуют установленному техническими условиями диапазону.

В этом случае соленоид не обеспечивает заданного давления для включения скорости, при срабатывании определенного пакета.

Конструкция гидравлического блока АКПП включает несколько клапанов. Эти устройства распределяют трансмиссионную жидкость в системе, управляя переключением передач. Ошибка с кодом P2719 позволяет установить, работа какого из соленоидов нарушена, что упрощает поиск неисправности.

Электромагнитный клапан «D»
Электромагнитный клапан «D»

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Возникновение ошибки P2719 характерно для широкого круга современных автомобилей, оснащенных традиционными автоматами гидромеханического типа. Сообщение с этим кодом может появиться при тестировании разных моделей Форд, Фольксваген, Тойота, Лэнд Ровер, Ниссан, машин других известных брендов.

Возможные причины возникновения ошибки P2719

Электронный сигнал P2719 возникает под влиянием следующих причин:

неисправности соленоида линейного давления;
загрязненного масла или засоренного фильтра АКПП;
низкого уровня трансмиссионной жидкости;
засорения каналов гидроблока коробки передач;
поломки масляного насоса, повреждения корпуса соленоида;
прочих механических неисправностей в трансмиссии;
поврежденной проводки, плохих контактов.

Не стоит исключать выход из строя электронного блока управления.

При отсутствии необходимых знаний лучше не искать причину самому и проводить ремонтные работы, а доверить работу мастерам СТО Jatco, выполняющим диагностику, разборку и ремонт, монтаж и контрольную проверку работы вариатора в сжатые сроки и гарантирующим качество. Обращайтесь в «Центр по работе с вариаторами №1»: Москва 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки со всех регионов.

Симптомы неисправности

При срабатывании ошибки P2719 о проблемах водителя предупреждает аварийная индикация «Чек Энжин» на панели приборов. Это указывает на том, что электронный сигнал записан в памяти бортового компьютера.

Дополнительно возможно возникновение следующих симптомов в работе трансмиссии:

переход машины в аварийный режим;
пробуксовка автомата при включении скоростей;
заедание АКПП на определенной передаче;
жесткое срабатывание трансмиссии;
превышение номинальной температуры в коробке.
Аварийный режим
Вариатор в аварийном режиме

Может возрасти расход топлива. Иногда работа оборудования напоминает пропуски системы зажигания, когда мотор «троит».

Диагностика

Перед устранением проблемы с ошибкой P2719, необходимо изучить регламент технического обслуживания соответствующей модели авто, с учетом разработанных изготовителем протоколов при возникновении неисправностей.

В первую очередь проверяют качество и уровень масла в коробке, поскольку в большей степени поломки вызваны засоренной смазкой в автомате. Рассматривают доступную документацию, указывающую на периодичность и состав проводимого обслуживания агрегата.

Подробно осматривают проводку, чтобы выявить неисправности, доступные к определению по внешнему виду – замыкания, подгорания проводов, повреждения изоляционного слоя. Диагностическим прибором (мультиметром) измеряют показатели сопротивления в цепях, предварительно отсоединив клеммы аккумулятора. Если значение отлично от нулевого, вероятны повреждения электрооборудования.

Состояние агрегата оценивают в ходе пробной поездки, чтобы выявить характерные симптомы при переключении передач.

Если установлено, что присутствует критический износ или выход из строя узлов и деталей коробки, трансмиссию демонтируют и разбирают, выполняя дефектовку элементов. При сборке меняют фильтр и трансмиссионную жидкость.

Как устранить или сбросить код неисправности P2719

Кроме смены масла в АКПП и очистки трансмиссионного механизма от загрязнений, потребуется выполнить следующие действия:

  • проверить, а если проверка покажет выход из строя, заменить линейный соленоид;
  • выполнить замену масляного насоса при соответствующих результатах диагностики;
  • убедиться в надежности контактов и целостности проводки, устранить выявленные повреждения;
  • прошить или заменить ЭБУ.
Масляный насос вариатора
Масляный насос вариатора

Процесс замены ЭБУ вариатора показан в следующем видеоролике.

По завершении ремонта, когда поломки устранены, через сканер подключаются к электронному блоку, очищая память от сообщения об ошибке P2719. Повторно проводят компьютерную диагностику, чтобы убедиться в отсутствии повторного появления электронного сигнала.

В нашем автосервисе мы проводим полную диагностику, калибровку, перепрограммирование и замену у вариаторов от компании JATCO. Устранить неполадки любой сложности смогут мастера в «Центре по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную информацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.

Появление ошибки P2719 свидетельствует о необходимости срочного обращения в сервисный центр. Чем раньше владелец авто примет меры по выявлению и устранению неисправностей, тем менее тяжелыми окажутся последствия для исправности оборудования. А метод компьютерного диагностирования поможет локализовать область поиска возможных поломок.

Сталкивались ли вы с появлением ошибки P2719, как справились с ней?
Да, прошивка/замена ЭБУ
33.33%
Да, поделюсь опытом в комментариях
33.33%
Нет
33.33%
Проголосовало: 3

Оцените статью
Вариаторы
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 161-49-01 — Москва
8 (812) 223-49-01 — Санкт-Петербург