Полная и частичная замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51 — алгоритм, цена и ответы на частые вопросы

Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 выполняется с периодичностью раз на 60 000 км, а при эксплуатации в условиях отечественных дорог — через 40 000 км. Смазку можно менять полностью или частично, с применением продукции проверенных брендов, рекомендованных производителем.

Каждый водитель должен знать, как и когда выполняется такая работа, какую трансмиссионную жидкость выбирать, стоит ли обращаться на СТО или сделать работу самому.

Когда нужна полная или частичная замена масла в Ниссан Мурано

Работа по обновлению смазки в вариаторе Ниссан Мурано Z51 делится на два вида:

  1. Частичная замена. Подразумевает открытие сливной пробки, ожидание полного вытекания жидкости и заливку через отверстие для щупа требуемого объема нового смазочного средства. Преимущество метода в высокой скорости его проведения и доступности для новичков. Минус в том, что основная грязь остается внутри, что влияет на итоговое качество работы.
  2. Полная замена масла. Подразумевает слив старой жидкости, заполнение системы новой смазкой, пуск двигателя и «продавливание» остатков новым составом. Процедура занимает больше времени и требует более высоких финансовых затрат. Но она гарантирует чистоту системы.

Периодичность замены масла в вариаторе Murano Z51, по рекомендации производителя, —  раз в 60 000 км.

При эксплуатации автомобиля в условиях российских дорог рекомендуется делать работу раз в 40 000 км. Это касается также вариаторов Murano Z50 и Murano Z52.

Срок замены масла может меняться в большую или меньшую сторону с учетом следующих факторов:

  1. Температурные перепады в течение года.
  2. Условия эксплуатации.
  3. Качество дорожного покрытия.
  4. Режим езды.
  5. Длительность и регулярность поездок.
  6. Частота работы мотора на холостых оборотах (пробки).
  7. Активность дорожного движения в городе проживания и т. д.

Замена масла в CVT Нисан Мурано Z51 проводится с учетом заявленного интервала или при появлении следующих признаков:

ошибки работы коробки передач;
пробуксовка при включении скорости;
сбои в переключении;
снижение уровня масла;
течь смазки;
износ деталей;
посторонние звуки при работе;
признаки неисправности: толчки, вибрации и т. д.

В рассмотренных выше случаях нужна полная или частичная замена масла, а также диагностика вариатора Ниссан Мурано Z51 на факт ошибок и неисправностей.

Какое масло лить

При выборе масла для коробки-передач Nissan Murano 2007 и других годов выпуска отдается предпочтение двум спецификациям: CVT NS2 и Ниссан CVT NS3. Приведем список рекомендуемых смазок и сведем их в таблицу.

№ п/пНазваниеАртикулЛитражЦена, рублей
1Nissan CVT NS-2KLE52-0000445000
2Kixx CVTFL251944TE142500
3Nissan CVT NS-3KLE53-0000445500
4ZIC CVT MULTI30455013-74642800

При покупке учтите, что общий объем трансмиссионной жидкости при полном сливе составляет 10,6 литра. Эта цифра указана в мануале по эксплуатации, но в случае применения вакуумной установки и полного удаления смазки число будет выше — около 11-11,5 л. При частичной смене требуемый объем меньше — 3-4 л.

Если нет опыта в выборе вариаторных масел или вам впервые придется столкнуться с заменой смазочной жидкости в вариаторе Ниссан Мурано Z51, можно обратиться в «Центр по ремонту вариаторов №1». Специалисты помогут подобрать необходимое средство. Получить дополнительную бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.

Можно ли заменить масло в вариаторе Nissan Murano Z51 своими руками

Чтобы заменить масло в вариаторе Ниссан Мурано Z51, достаточно иметь стандартный набор инструментов, новую смазку с фильтром, а также пустые емкости. Общее время работы не превышает 20-30 минут.

Самостоятельно рекомендуется делать только частичную замену. Полное обновление смазки требует большего внимания и применения специального оборудования.

Полная и частичная замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51 — алгоритм, цена и ответы на частые вопросы
Замена жидкости в вариаторе Ниссан Мурано

Рабочий процесс замены жидкости в вариаторе Ниссан Мурано

Для замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 необходимо подготовить минимальный набор инструментов и расходников:

  • ключи;
  • пассатижи;
  • отвертки: крестообразная и обычная;
  • щуп;
  • вороток и насадки;
  • пустая емкость для слива жидкости;
  • новая смазка;
  • дополнительные комплектующие: фильтры, прокладки и прочие элементы.

По регламенту замены рекомендуется вместе с маслом в вариаторе менять оба фильтра: тонкой и грубой очистки. Параллельно проверяется состояние герметика, прокладок, деталей на износ, плотность соединения и т. д. Сам процесс состоит из трех этапов.

Фильтры вариатора JF011E
Фильтры вариатора

Слив жидкости

На начальном этапе необходимо слить жидкость из вариатора Nissan Murano Z51. Для этого сделайте следующее:

  1. Проезжают на автомобиле небольшое расстояние, чтобы нагреть двигатель и коробку передач.
  2. Паркуют машину на ровном месте. Подготавливают ее к работе с помощью подъемника, на эстакаде или яме.
  3. Подставить пустую тару, в которую должно стекать старое масло.
  4. Открутить сливную пробку.
  5. Выкрутить поддон. Действовать нужно осторожно, ведь на этом этапе может сбежать еще какой-то объем жидкости.
  6. Выкрутить фильтр грубой очистки.

На этом этапе сливается не вся жидкость из вариатора, ведь для полного удаления требуется применение специального оборудования на СТО. По слитому объему определяется литраж нового масла, которым необходимо заполнить систему.

Проводили частичную замену масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51?
Да, все прошло гладко
66.67%
Да, возникли проблемы в процессе
0%
Нет
33.33%
Поделюсь опытом в комментариях
0%
Проголосовало: 9

Очистка вариатора, обезжиривание

На следующем этапе замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 проводится очитка механизма. Суть работы состоит в промывке демонтированных деталей. Чистка основных узлов проводится путем заливки новой рабочей жидкости. Дополнительно уделяется внимание следующим моментам:

  1. Очитка поддона от осадка и металлической стружки. Последняя загрязняет фильтрующие элементы, а по ее количеству можно судить о состоянии деталей внутри. В случае большого скопления лучше обратиться к мастерам.
  2. Промывка и вытирание фильтра грубой очистки, замена прокладок и возврат на место.
  3. Замена тонкого фильтра. На этом этапе нужно снять колесо с левой стороны, демонтировать подкрылок и выкрутить заменяемую деталь. В процессе демонтажа может выйти небольшой объем смазки.

Для полной очистки после первой заливки необходимо прогреть мотор, а после слить старое масло из вариатора Ниссан Мурано Z51 и заполнить его новым. Если пробег свыше 150 000 км, делать такую очистку обязательно.

Заправка новым маслом

После промывки системы и установки нового фильтра необходимо залить новую смазку. Алгоритм действий:

  1. Открыть маслозаливную горловину.
  2. Залить новую жидкость с учетом требуемого объема и рекомендаций относительно модели.
  3. Измерить уровень смазки с помощью щупа. Важно, чтобы этот параметр был не меньше допустимых значений.
  4. Прогреть мотор до рабочей температуры.
  5. Включить поочередно все скорости.
  6. Проехать 10-15 км.
  7. Еще раз проверить уровень масла, который не должен быть больше параметра Max.

Почему лучше менять масло в вариаторе на специализированном автосервисе

Часто автовладельцы экономят на посещении СТО. Для снижения затрат они пытаются заменить масло в вариаторе Ниссан Мурано Z51 самостоятельно. Такой шаг требует предварительной подготовки, покупки правильных деталей для замены и безошибочного выполнения работ.

Неправильные действия на любом из этапов могут свести на «нет» результат или приведут к неисправности вариатора.

Избежать проблем легко — обращайтесь з помощью на СТО Jatco и получите следующие преимущества:

Полное удаление старого масла из коробки передач.
Качественная очистка комплектующих.
Продление безаварийного срока службы.
Гарантия качества выполненных работ.
Доступные цены в Москве.
Наличие в ассортименте всех комплектующих для замены.
Профессиональные и обученные сотрудники.
Применение современного оборудования.
Высокая скорость выполнения работ.

Связаться со специалистами из «Центра по ремонту вариаторов №1» и получить бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Профессионалы не только проведут диагностику и все необходимые работы, но и расскажут о правилах обслуживания вариатора на авто любых моделей.

От чего зависит стоимость замены масла

При выполнении работ мастер осматривает машину и проводит диагностику КПП Ниссан Мурано Z51. На следующем шаге согласовывается стоимость работ, выполняются все мероприятия, а в конце проводится тестирование.

Цена услуг зависит от следующих факторов:

  1. Тип замены: полная или частичная.
  2. Необходимость установки новых комплектующих и их стоимость.
  3. Требования к очистке КПП.
  4. Необходимость сброса межсервисного интервала в бортовом компьютере.
  5. Срочность выполняемых работ.
  6. Наличие регулярного обслуживания. К примеру, если у автомобиля пробег свыше 150 000 км, а масло ни разу не менялось, стоимость услуг будет выше.

Окончательная цена всегда согласовывается с владельцем, а после мастер принимается за работу.

Вопрос-ответ

Процесс замены смазочной жидкости в вариаторе Ниссан Мурано Z51 порождает много вопросов у автовладельцев, которые впервые сталкиваются с такой необходимостью. Рассмотрим основные моменты подробно.

Сколько литров жидкости понадобится для полной замены?

Официально необходимо 10,6 литров, но при полной замене на СТО со 100-процентным удалением старой жидкости может потребоваться немного больше.

Почему после замены масла авто дергается?

После заливки масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 могут возникнуть ошибки, связанные с управлением коробкой. Их необходимо сразу сбросить, что и делают мастера на СТО.

Причиной дергания может быть неправильный выбор масла, попадание внутрь воздуха и другие неисправности. В большинстве случаев это следствие ошибок при самостоятельной заливке.

Можно ли смешивать разные марки масел?

Теоретически это возможно, но делать так не рекомендуется. Лучше залить в вариатор Ниссан Мурано Z51 рекомендованное производителем масло в полном объеме. В ином случае ухудшаются характеристики рабочей жидкости, а это негативно влияет на работу коробки передач и ее срок службы.

Какой цвет у масла для Nissan Murano Z51

В вариатор Ниссан Мурано Z51 заливается синтетическая жидкость, обеспечивающая защиту от износа и коррозии. Она имеет красный цвет. Но также может быть зеленой или желтой в зависимости от типа.

Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 – процедура, которую можно провести самостоятельно в гараже, но только в случае, если нужна заменить часть жидкости.

Для полной замены лучше обращаться в специализированные СТО, так как это более сложная работа, с которой обычный автовладелец, без знаний и оборудования, не справится.

Поделитесь своим опытом замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51, расскажите о возникающих трудностях и способах их решения. Сохраните статью в закладки, чтобы всегда иметь доступ к полезной информации.

Если c вариатором возникли проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию и диагностику можно по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Консультация бесплатная.

Оцените статью
Вариаторы
Добавить комментарий

Консультируем бесплатно по всем регионам:
8 (495) 161-49-01 — Москва
8 (812) 223-49-01 — Санкт-Петербург
Adblock
detector